Au premier janvier 2025, la zone à faible émissions va s’étendre : après les véhicules Crit’Air 4 et 5, ce seront désormais les Crit’Air 3 qui vont être interdits à la circulation dans l’agglomération grenobloise (en dehors de certains horaires et de certaines conditions). Soit quand même 42 000 véhicules, selon les statistiques du ministère de la transition écologique et de la cohésion des territoires. Tous leurs propriétaires sont ainsi contraints, soit d’abandonner leur véhicule (ce que peu feront) soit de jouer le jeu de la « transition » et de troquer ainsi les vieilles pollutions des véhicules thermiques pour les nouvelles pollutions des véhicules hybrides et électriques (qui c’est vrai polluent plus dans les pays du Sud). Toutes les aides des pouvoirs publics pour accompagner cette transition hypocrite sont autant de subventions déguisées pour l’industrie automobile, qui – même électrique – ravage toujours autant la planète. Néanmoins, si vous ne désirez pas jouer cette mascarade, pas d’inquiétudes ! Pour l’instant – au grand dam des élus grenoblois qui réclament un Big BroVert (avec de la vidéosurveillance intelligente scannant les plaques des voitures) – il n’y a aucun contrôle des véhicules pour la ZFE. Alors gardez donc votre vieux tacot, faites du vélo et gueulez contre cette tartufferie écolo.
